Les bénéfices économiques élargis sont les bénéfices tirés de l’amélioration des systèmes de transport qui, cumulés, se traduisent par des gains de productivité découlant des effets d’agglomération, de la hausse de la production sur les marchés à la concurrence imparfaite et de l’augmentation de l’offre de travail. Les analyses de rentabilité classiques ont généralement fait abstraction des bénéfices économiques élargis. Ces dernières années, les publications internationales ont toutefois reconnu leur existence et l’importance de leur prise en compte dans ces analyses de rentabilité, en plus des bénéfices que ces dernières révèlent. Dans ce document, nous décrivons : (i) comment la Norvège a institutionnalisé la prise en compte des bénéfices économiques élargis dans les directives des études d’impact et (ii) l’approche / le cadre adopté(e) par la Norvège pour leur évaluation.